Cancelamento – Se você ainda tem alguma dúvida sobre como cancelar uma averbação, não vá embora! este artigo foi feito para você!

Identificamos que muitas pessoas possuíam dúvidas sobre como cancelar uma averbação após sua transmissão. Então neste artigo falaremos de forma simples e objetiva sobre esse assunto.

Por que cancelar uma averbação?

O cancelamento de uma averbação pode ocorrer em diversas situações, mas na maior parte ocorre quando existe alguma inconsistência na própria emissão do documento, ou seja, quando o documento fiscal, (Nota fiscal eletrônica, Conhecimento eletrônico, entre outros) precisou ser cancelado.

O cancelamento do documento fiscal pode ocorrer quando o serviço de transporte é cancelado pelo cliente, distribuidor, erro de digitação ou de informação dentro do CT-e ou NF-e.

Você deve estar se perguntando: “Por qual motivo preciso realizar a transmissão deste cancelamento também para o sistema de averbação?” A resposta é simples: a seguradora mensalmente realiza o faturamento para cobrança do seu seguro baseado nas averbações realizadas. Então, caso não realize o cancelamento, será cobrada porcentagem em cima de um transporte que não foi realizado.

Tendo dito isso, vamos para a principal parte deste artigo.

Como cancelar uma averbação?

As formas de cancelamento de uma averbação podem variar de acordo com o sistema que você utiliza em sua empresa. Sendo assim, vamos abordar todas as opções possíveis para esclarecer as dúvidas da maior parte de nossos leitores e usuários.

O que queremos deixar claro neste artigo é, independente da forma de averbação que utiliza para realizar um cancelamento, deverá ter cancelado este documento na SEFAZ.

Integração via Web Service

Para quem já possuí seu sistema de emissão de documentos integrado junto à AT&M essa é uma das formas mais simples para realizar o cancelamento da averbação. Geralmente quem utiliza essa opção, o processo de cancelamento já é automático. Caso não seja, basta solicitar ao seu sistema emissor que transmita os cancelamentos protocolados pela SEFAZ da mesma forma que já realiza a transmissão para averbação (via envelope SOAP).

Sdoc-e (Robô AT&M)

Conhecido por muitos usuários como “Robozinho”, o Sdoc-e é um sistema desenvolvido pela AT&M que possibilita ao usuário realizar suas averbações utilizando pouca ou nenhuma intervenção humana. Basta salvar os documentos emitidos em formato XML dentro da pasta que é configurada por nosso suporte técnico em um computador local ou servidor da empresa.

Para realizar o cancelamento deverá colocar o XML do documento cancelado e protocolado pela SEFAZ na mesma pasta que inclui os documentos para averbação. Após realizar este processo o sistema processa o arquivo de cancelamento e realiza a documentação informando que aquele documento anteriormente averbado foi cancelado.

NOTA: o Sdoc-e também pode ser automatizado. Para quem possui automação que alimenta a pasta, basta solicitar para seu sistema emissor ou área de TI que mova também o arquivo XML de cancelamento para o diretório de averbação.

Averbação por e-mail

Clientes que utilizam essa forma de averbação precisam realizar um procedimento muito parecido com o mencionado do sistema acima (Sdoc-e).

Para transmitir cancelando um documento já averbado, basta encaminhar para o mesmo endereço de e-mail que realiza as averbações o XML do cancelamento protocolado pela SEFAZ e aguardar retorno com confirmação de processamento.

Informação Importante

Agora que chegamos neste ponto do artigo precisamos ressaltar uma informação.

Para que o sistema da AT&M consiga realizar o seu cancelamento conforme instruímos acima, é obrigatório que já tenha averbado o documento original que você deseja cancelar.

Casos onde o cliente tenta efetuar a transmissão do arquivo do XML de cancelamento diretamente, sem realizar a averbação do documento original, vai ocasionar uma recusa.

Para explicar isso de forma simples, na emissão de um documento você precisará emitir o documento para possivelmente cancelá-lo. Na averbação não é diferente, é necessário existir um documento averbado para que consiga efetuar o cancelamento. Cancelar a emissão de um documento não isenta de cancelar a averbação via sistema. Aliás, a seguradora precisa receber a comunicação desse documento.

Digitação manual ou Importação de planilha

Para quem utiliza uma dessas opções para averbação a instrução é um pouco diferente, mas, não se preocupe, também esclareceremos todas as possíveis dúvidas.

Diferente do que foi explicado acima, não é possível cancelar um documento que já foi averbado via digitação ou importação. Caso seja necessário o cancelamento deverá comunicar sua corretora e seguradora via telefone e e-mail para que eles possam desconsiderar diretamente do faturamento esses documentos.

Para casos onde o documento ainda não foi averbado e já foi cancelado em sua emissão, é possível transmitir diretamente o documento como cancelado informando o seu valor zerado, apenas para que não ocorra uma quebra de sequência numérica.

 Artigo desenvolvido por Alisson Simeão – Analista de Marketing na AT&M.

Se você ficou com alguma dúvida sobre o processo de cancelamento comente abaixo que teremos prazer em esclarecer:

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Caso sua empresa trabalhe com transporte de coleta, conhecida também como operação “Milk Run”, deve saber que existe uma grande dificuldade em atender as novas normativas dos órgãos regulamentadores como SUSEP, ANTT e outros. Mas fique tranquilo! Nós temos a solução. Confira também a matéria que preparamos sobre a nova alteração da normativa 586/19.

QUAL A DIFICULDADE ENCONTRADA PARA OPERAÇÃO DE COLETA?

No Brasil os transportadores realizam coleta de mercadoria em diversos locais diferentes conforme a necessidade dos embarcadores e, na maior parte dos transportes, a averbação em operações de coletas ocorre apenas após o risco.

Isso ocorre porque o transportador muitas vezes não sabe o valor exato do que terá que transportar e só fica sabendo quando o motorista coleta as Notas Fiscais junto da mercadoria. Com a ausência dessas informações o transportador não consegue emitir o CT-e (conhecimento de transporte eletrônico) antes do embarque.

VAMOS A UM EXEMPLO PRÁTICO?

A empresa responsável pelo transporte realiza 10 coletas em locais diferentes, conforme localidade de uma indústria ou empresa. Depois coloca tudo no caminhão – produtos com localidades distintas. Isso pode demorar vários dias dependendo da demanda até “preencher” um caminhão inteiro, depois ele volta para a sede da transportadora. Até o momento, para esse período da coleta não existe um registro ou documento fiscal dessa demanda para a seguradora.

“Esse é o buraco negro do seguro de transporte, pois, a seguradora cobre os custos em caso de roubo, mas não sabe exatamente o valor da mercadoria”, este é um relato de nosso CEO Vagner Toledo.

O CONTROLE QUE FALTAVA PARA A GESTÃO DA SUA
OPERAÇÃO DE COLETA CHEGOU

Conheça a solução inteligente, funcional e intuitiva da AT&M!

O aplicativo Smart Milk Run teve seu lançamento pioneiro em janeiro de 2019. É a primeira tecnologia mobile pensada com todo cuidado e precisão para atender exatamente esse problema entre transportadoras, embarcadores e seguradoras na operação de coleta.

COMO O SMART MILK RUN FUNCIONA

Quando a transportadora envia o motorista para realizar a coleta das mercadorias em um determinado cliente, existe a nota fiscal da empresa proprietária dos produtos. Quando o motorista pegar essa nota, vai escanear o código de barras no aplicativo Smart Milk Run diretamente em seu smartphone para realizar a averbação da carga. Com isso, é possível que a seguradora e o transportador tenham conhecimento de todas as coletas que são feitas em tempo real. Toda vez que um motorista chegar para retirar uma carga o transportador e a seguradora terão conhecimento sobre a atividade.

A TECNOLOGIA REDUZINDO CUSTOS

Muitas transportadoras mostram uma grande necessidade em registrar o processo de coleta no seu dia a dia, pois, em alguns casos, as apólices de seguro têm uma taxa agravante porque não era possível informar este processo de forma transparente.

Agora a transportadora pode conseguir negociar com maior precisão um valor com menos agravantes em sua apólice. Ou seja, a tendência é que pague menos. Essa tecnologia veio para ajudar e trazer mais transparência para transportadoras, embarcadores, corretores e seguradoras, para um processo que não era bem definido, fazendo com que todos tenham uma avaliação correta e mais precisa da taxa do risco.

CONHEÇA MAIS BENEFÍCIOS

• Agilidade com averbação diretamente pelo smartphone do motorista;
• Controle de todas as coletas realizadas;
• Scanner de código de barras com a câmera do smartfone;
• Segurança para transportadora, podendo acompanhar quantidade de mercadorias e valores;
• Dashboard completo para acompanhamento geral da operação
• Redução de custos e de sonegação.
• Otimização de tempo do operador.

O que está esperando? Venha tomar um café com a gente e conheça mais sobre o primeiro aplicativo que vai atender sua operação de coleta.

Matéria produzida por:

Alisson Simeão – Analista de Marketing

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Esta modificação reforça a necessidade de adequação nas operações do mercado de transporte de cargas para que a averbação ocorra antes do risco, não apenas para quem possuí o ramo 54 (RCTR-C), seguro obrigatório de “Responsabilidade Civil do transportador rodoviário de carga, como também para quem possuí o ramo 55 (RCF-DC) seguro facultativo de “ Responsabilidade Civil do Transportador Desvio de Carga”. Além do conteúdo citado acima, a Circular incluí que para os casos onde existe a obrigatoriedade da emissão do Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e), o segurado também deverá transmiti-lo antes do início da viagem.

O que muda nesta atualização?

A circular anterior previa que a transmissão eletrônica poderia ser enviada para a Seguradora diariamente, enquanto na nova modificação, o Segurado assume a obrigação de averbar, junto à Seguradora, todos os embarques abrangidos pela apólice, antes da saída do veículo transportador, com base nos conhecimentos emitidos, em rigorosa sequência numérica, mediante a transmissão eletrônica do arquivo do Conhecimento de Transporte Eletrônico (CT-e).

Além disso, após a averbação do seguro, nos casos em que for obrigatória a emissão do Manifesto Eletrônico do Documentos Fiscais (MDF-e), deve o Segurado, mediante transmissão eletrônica, efetuar a entrega do arquivo completo desse documento, no padrão estabelecido na legislação, também em rigorosa sequência numérica e antes do início da viagem.”

Segundo o SINCOR-SP (Sindicato de Empresários e Profissionais Autônomos da Corretagem e da Distribuição de todos os ramos de Seguros, Resseguros e Capitalização do Estado de São Paulo, a medida deverá ser adotada mediante transmissão eletrônica do arquivo Conhecimento de Transporte Eletrônico (CT-e), no padrão estabelecido na legislação, ou documento fiscal equivalente. Após a averbação, o segurado terá que efetuar a entrega do arquivo completo antes do início da viagem. De acordo com a Comissão de Transportes e Cascos do Sincor-SP, a circular será aplicada apenas aos seguros novos e renovações, não prevalecendo para as apólices de seguros em vigor. Confira tabela feita pela Comissão sobre as mudanças previstas.

Como posso cumprir a nova Circular e evitar prejuízos financeiros?

A tecnologia pode ser sua maior aliada! O processo logístico do transporte deve ser extremamente seguro e veloz, para evitar prejuízos financeiros com atrasos e não recebimento de sinistros.

A AT&M entrega mais de 10 soluções tecnológicas para que transportadores e embarcadores possam realizar suas averbações de forma altamente segura, utilizando um dos maiores data centers do mundo, com retorno incrivelmente ágil.

Integrando seu sistema de emissão de documentos (TMS) ao sistema de averbação AT&M, você obterá altos níveis de serviços e agilidade, com retorno de sua averbação em tempo médio de 0,01 segundo.

Se você ainda não utiliza nossas soluções e deseja saber mais, não deixe de contatar nossa equipe comercial, através do telefone (19) 3885.2000 ou via e-mail para comercial@atmtec.com.br.

 Artigo desenvolvido por Alisson Simeão – Analista de Marketing na AT&M

O post Novas regras Susep para seguro de cargas já estão em vigor apareceu primeiro em .

No dia 12/12/2016 o SEFAZ subiu em produção a nova versão 3.0 do CT-e.
Informamos que a AT&M trata essa versão em seus sistemas de averbação desde as seguintes datas, usando o Web Service atual:

• 07-12-2016 no ambiente de homologação.
• 12-12-2016 no ambiente de produção.

INFORMAÇÕES RELACIONADAS AO MDF-E 3.0

Desde o dia 15/09/2017 (sexta-feira) para os clientes que já estão adequados para envio do MDF-e 3.0, podem utilizar os sistemas AT&M para devida transmissão, basta contatar o nosso departamento de suporte técnico.

Os sistemas AT&M hoje já estão em produção para geração do número de averbação, conforme as novas normas dos órgãos regulamentadores.

Nosso novo Web Service e Syncdocs já estão preparados para recepção do MDF-e e número de averbação.

AT&M evolução e atualização sob medida para você!

Para maiores informações contate o nosso SAC através do telefone (19) 3885.2000 ou do e-mail sac@atmtec.com.br.

Clique no botão abaixo para efetuar o download do manual, acesse a página 40 para mais informações.

O post ATUALIZAÇÃO DE VERSÃO DO CT-E apareceu primeiro em .

Além disso, estamos com um novo site institucional. Clique aqui e confira o layout.

Agradeço pela sua atenção!

Flademir Lausino de Almeida, sócio diretor da AT&M

O post Canais de Comunicação apareceu primeiro em .

Naquela época, o processo de averbação do seguro da carga no país era feito manualmente. As pessoas faziam o cálculo das cargas para o seguro, separando por origem e destino e enviavam cópias das guias de transportes para as seguradoras calcularem o valor dos prêmios dos seguros. “Como um profissional de tecnologia, identifiquei uma grande necessidade do setor e tive a ideia de informatizar esse processo. Por meio da tecnologia EDI, criei uma base para o processo de averbação eletrônica no país, de forma inédita”, explica Flademir Lausino de Almeida.

Hoje, a AT&M lidera o processo de averbação eletrônica para o transporte de cargas no país e detêm em torno 40% do mercado. Ao todo, atende mais de 20 mil empresas, sendo que quase a totalidade do mercado de seguros, entre 21 companhias de seguros e mais de 800 corretores no país. Por mês, possibilita a troca de mais de 80 milhões de documentos de seguros entre transportadoras, corretores e companhias de seguro.

SETORES DE ATUAÇÃO – Além disso, desenvolve sistemas de TI para os segmentos da indústria, comércio e serviços, e quaisquer outros segmentos de empresas que buscam a tecnologia EDI. Possui escritórios localizados nas cidades de São Paulo e Indaiatuba (SP) e conta com equipes de outsourcing que prestam serviços “in company” para diversas empresas do mercado segurador.

O post Saiba um pouco mais sobre a história AT&M apareceu primeiro em .